Jännät paikat

Siis mihin tämä aika nyt meni...? Juuri äskenhän Taitajakisojen semifinaaleihin oli vaikka kuinka pitkä aika mutta huomenna onkin jo lähtö kohti Joensuuta, kääk! Aamulla katsotaan vielä läpi kaikkea oleellsita asiaa ja pakataan auto ja eiku nokka kohti sitä Joensuuta. On hieman jännitystä ilmassa, mutta se varmaankin kuuluu asiaan.
Viimeviikon torstaina olin jälleen Hämeenlinnassa Tavastian koulutuskeskuksella Netan ja Hennan kanssa, Henna toinen semeihin lähtijä Pirkolta, siellä teimme kisoja varten harjotuslokaria yhdessä Tavastian kisoihin lähtijöiden kanssa kanssa, Taru oli meitä opastamassa.
Harmikseni en ottanut enempää kuvia, kuin vasta tästä valmiista työstä... 
Harjotuksena oli siis netissä annettu kisatehtävä, tehdasvärissä oleva lokari, jonka pohjustus ja märkää-märälle maalaus kahdella värillä ja lakkaus.

Näillä harjoteltiin.

Tässä päivän aikaansaannos.

Lähempää

Skoda

Työnä oman auton konepellin maalaus, siinä oli niin paljon kivien iskuja ja pari lommoo, että oli kivempi maalata uusiks.

Ensimmäisenä työvaiheena pesin auton ja putsasin konepellin hyvin rasvanpesuaineella ja kittasin kiveniskukohdat 1K kitillä, se olikin hieman erilaista kuin tavallinen kittaus.
Seuraavaksi paikattiin taite ja lommokohdat, ensin hieman naputeltiin taitekohtaa suoremmaksi ja sitten hioin sen ja lommokohdat P80 pinnan karheaksi. Tämän jälkeen niihin kohtiin laitettiin ihan perus kittiä ja hiottiin P180, P240 ja kiree kitti päälle jonka jälkeen hion koko konepellin P320 ja P400. Kittauskohtiin laitoin spray pohjamaalia jotta sain pidettyä auton ajossa koko ajan.
Seuraava aamu alkoi konepellin puhdistuksella ja tarkastelin lommokohtia, että olinko saanut kaikki kiveniskukohdat peitettyä. Seuraavaksi oli pohjamaalin vuoro, tumman harmaa G7. Konepelti kuivatettiin infralla ja hiottiin P800. Loppu jäikin seuraavalle päivälle.
Jälleen aamu alkoi konepellin putsauksella rasvanpesulla ja huomasin vielä muutaman kiveniskukohdan, mitä paikkailin 1K kitillä ja pohjamaalasin sprayllä ne kohdat ja hioin. Sitten konepelti irti ja kammioon niin ei tarvinnut koko autoa peitellä. Putsaus ja tahmeliinalla pyyhintä ennen maalia. Maalit ja lakat pintaan ja hyvä tuli :)
Maalina Ppg:n maalit ja lakat.

Lähtötilanne, hieman huono kuva valojen takia, mutta näkyy nuo kiveniskut

1K kitillä paikkailtu

Lommokohdat kitattu, hiottu ja pohjamaalattu

Pohjamaalissa

Lakattuna

Kromisesta maskistakin tuli auton värinen.

Vielä infralla kuivatusta

Valmis, hieman sävyeroa, pitää vielä kiillottaa, mutta seuraavana vuorossa on katon ja lokareiden maalaus :)